22 июл 2019
Порт Пионерск
Юрий Чудновский
4:05
10 КОММЕНТАРИЕВ
Владимир Пастушенко
Порту быть!!
Anatoly Eremin
Когда-то в 1979 году пошел на практику в первый рейс матросом добычи от ПБОРФ на сардинеллу в Анголу.
Ольга Якушева(Горбовец)
Грёзы...
Елена Раюшкина(Свидерская)
Не верю, лет 20 нас подобными роликами кормят)) остался всего год до чемпионата,тут только золотая рыбка или старик Хоттабыч поможет
Ольга Якушева(Горбовец)
А я уж думала не увидим. Спасибо петушку, клюнул.
Люсьена Лопатина
Свежо преданье.........
Татьяна Фроленкова
Больше похоже на сказку....
Сергей Бородич
Вчера зашел на территорию порта-Бермуды,всё на месте,всё везде открыто,но ни где,никого,нет! И некого спросить:"Что тут было,как,ты спасся?"
Юрий Чудновский
10 Марта 2017, 12:40Врио губернатора: для строительства порта в Пионерском нужно несколько условий Проект строительства порта в Пионерском будет реализовываться при соблюдении ряда условий. Об этом, как передает корреспондент «Нового Калининграда.Ru», врио губернатора Калининградской области Антон Алиханов сообщил на брифинге, комментируя информацию о проекте строительства дороги в обход Пионерского.«Есть решение запроектировать дорогу в объезд самого Пионерского, которая пройдет, в том числе, через территорию Светлогорского муниципального района по той самой земле, которая составляет наследие бывшего совхоза („Светлогорский“ — прим. „Нового Калининграда.Ru“). В том числе, это является одним из шагов по развитию этой территории для ее дальнейшей капитализации», — сообщил Алиханов.Он также сообщил, что есть задача построить дорогу к 2018 году. «Но будем реалистами — все зависит от того, будет ли реализовываться федеральным Правительством проект порта. Потому что там есть несколько дополнительных условий, которые, скажем так, раскассируют весь проект — помимо дорог это участие частных инвесторов в строительстве морского вокзала. Сейчас ведутся переговоры с несколькими калининградскими инвесторами относительно участия и использования в коммерческих целях части морвокзала», — пояснил врио губернатора. Дорогу предполагается строить в рамках частно-государственного партнерства — за кредитные ресурсы в рассрочку. https://www.newkaliningrad.ru/news/briefs/economy/12793547-vrio-gubernatora-dlya-stroitelstva-porta-v-pionerskom-nuzhno-neskolko-usloviy.html
Юрий Чудновский
К морскому терминалу под Калининградом построят альтернативные подъездные пути10.03.2017 Новые дороги будут построены в городах Светлогорск и Пионерский под Калининградом в связи с возведением международного морского терминала. Альтернативные подъездные пути, по оценкам экспертов, разгрузят действующую дорожную сеть и дадут новый импульс развитию территорий. Об этом сообщила пресс-служба областной администрации в пятницу, передает ТАСС.Заместитель председателя регионального правительства Александр Рольбинов, выступая на оперативном совещании, отметил, что приморский город не справится с автомобильной нагрузкой и грузопотоком. «Поэтому принято решение о создании альтернативных подъездных путей, проходящих по территории Пионерского и Светлогорского городских округов», - отмечает пресс-служба региональной администрации.Врио губернатора Калининградской области Антон Алиханов поручил на совещании активизировать работу по утверждению соответствующих изменений в генеральный план муниципальных образований. «Даже с учетом строительства отдельной новой дороги в Пионерском, нагрузка, которая будет присутствовать при работе порта, чрезмерна для такого небольшого курортного города. Необходимо запроектировать альтернативный объезд, который, в том числе пройдет по Светлогорскому городскому округу. Это один из шагов развития этой территории и повышения ее капитализации», - пояснил глава региона.Международный морской терминал в Пионерском планируется ввести в эксплуатацию к лету 2018 года. Проект реализуется в соответствии с поручением президента РФ Минтрансом России совместно с Росморречфлотом, ФГУП «Росморпорт» и правительством Калининградской области. Причал нового терминала сможет принимать накатные, которые сейчас следуют в Россию, в том числе, через литовскую Клайпеду. Протяженность терминала позволит принимать морские лайнеры длиной 317 метров, включая круизные суда. В перспективе, по оценкам специалистов, он сможет обеспечивать обслуживание до 300 тыс. туристов и до 80 тыс. тонн грузов в год. http://morvesti.ru/detail.php?ID=61567